Mit der FLSTSB Softail Cross Bones erweist Harley-Davidson ein weiteres Mal der ältesten Gattung von Custom Bikes die Reverenz, den Bobbern der Vierziger Jahre. In jenen Tagen stand beim Customizing in der eigenen Garage weniger ein perfektes Finish im Vordergrund; als den Motor zu tunen, das Vorderradschutzblech zu entfernen und das Hinterrad im Stil der Board- oder Dirt-Track Racer zur Schau zu stellen. Zu den weiteren nostalgischen Stilelementen zählen neben der schwarz lackierten Springergabel der schwarze Luftfilter, der gefederte Solositz, Trittbretter im Half-Moon-Style und ein kurzer, flacher Frontfender. Die Sitzhöhe des zweifach einstellbaren, gefederten Sitzes im Panhead Style beträgt nur 676 Millimeter, der schwarze, halbhohe Mini „Apehanger“-Lenker ermöglicht ein relaxtes Cruisen. Der schwarz lackierte Öltank trägt ein neues, von Willie G. Davidson entworfenes Totenkopf-Dekor. Einen markanten Kontrapunkt zum dunklen Rahmen und Motor setzt der glänzend verchromte Over/Under-Auspuff mit zwei Slash-Cut Schalldämpfern.

Motor:	Luftgekühlt, Twin Cam 96B™
Hubraum:	1584 ccm
Gewicht, fahrbereit:	318 kg